在使用INA軸承的過(guò)程中，若是軸承出現(xiàn)損傷，我們可以按照INA軸承廠提供給大家的方法對(duì)其損傷程度進(jìn)行判斷。這個(gè)方法步驟有三：一聽(tīng)二摸三觀察。詳細(xì)內(nèi)容如下：

　　聽(tīng)：利用聽(tīng)覺(jué)來(lái)判別INA軸承是否出現(xiàn)不正常運(yùn)轉(zhuǎn)是一種很常見(jiàn)的方法。有著豐富經(jīng)驗(yàn)的維修人員及操作者通常會(huì)借助電子式聽(tīng)診器或是螺絲刀等工具來(lái)進(jìn)行檢查。如果萬(wàn)向節(jié)軸承處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，則不會(huì)發(fā)出低沉的嗚嗚聲；相反，要是聽(tīng)到INA軸承發(fā)出尖銳的吱吱聲、嘶嘶聲或是其他的不規(guī)則聲音，這就表明軸承可能是處于不正常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

　　摸：通常，INA軸承出現(xiàn)高溫的情況就表示此時(shí)它已經(jīng)是非正常運(yùn)轉(zhuǎn)了。萬(wàn)向節(jié)軸承在超過(guò)120℃的工作環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)使得使用壽命降低。引起軸承高溫的原因會(huì)有很多：潤(rùn)滑劑內(nèi)摻入雜質(zhì)、潤(rùn)滑劑不足、潤(rùn)滑劑過(guò)分潤(rùn)滑、負(fù)載太大、游隙不足或是油封導(dǎo)致的高摩擦等。同時(shí)提醒大家注意，INA軸承在剛剛經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑或是在潤(rùn)滑過(guò)后不久運(yùn)行，都會(huì)有一個(gè)自然的溫升且這個(gè)狀態(tài)會(huì)維持一兩天，這是屬于正常現(xiàn)象，不用太擔(dān)心。

　　觀察：購(gòu)買(mǎi)到INA軸承打開(kāi)原裝箱后，要仔細(xì)檢查萬(wàn)向節(jié)軸承的油封是否磨損。若是軸承經(jīng)過(guò)良好的潤(rùn)滑且沒(méi)有雜物摻入，則說(shuō)明油封完好。檢查靠近軸承處的油封狀況是否完好，是為了保證軸承能夠避免腐蝕性液體、熱液體或是氣體沿著軸心滲入軸承內(nèi)。要是發(fā)現(xiàn)油封損壞了，一定要及時(shí)更換。預(yù)緊指的是在裝配萬(wàn)向節(jié)軸承時(shí)，給外圈或是內(nèi)圈一個(gè)軸向力，借此來(lái)消除軸承游隙。預(yù)緊可以使處于工作狀態(tài)下的INA軸承的剛度和旋轉(zhuǎn)精度提升，并且承載負(fù)荷的能力也有所增強(qiáng)。

　　INA軸承的游隙指的是在一個(gè)套圈固定的情況下，另一個(gè)套圈會(huì)沿著軸向或者徑向做出的zui大活動(dòng)量，因此游隙可以分為軸向游隙、徑向游隙。對(duì)萬(wàn)向節(jié)軸承進(jìn)行裝配時(shí)，游隙量不能過(guò)大也不能過(guò)小。太大的游隙會(huì)導(dǎo)致同時(shí)承載負(fù)荷的滾動(dòng)體數(shù)量減少，進(jìn)而單個(gè)滾動(dòng)體承受的載荷就會(huì)增大，降低了軸承的旋轉(zhuǎn)精度，還使得軸承使用壽命縮短；太小的游隙會(huì)導(dǎo)致摩擦力增大，進(jìn)而熱量增加，大量磨損產(chǎn)生，zui終也會(huì)使得軸承的使用壽命縮短。所以，在裝配INA軸承時(shí)一定要嚴(yán)格控制游隙的大小。

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