高動態(tài)響應下絲杠驅動系統(tǒng)需要能夠承受較高的徑向和軸向負荷能力的高精度、高剛性和低摩擦的軸承布置。德國INA絲杠軸承代理商的即裝即用、免維護或者低維護雙列推力角接觸球軸承ZKLN和ZKLF系列在該工況已經成功應用很長時間。
得益于60°接觸角,0型布置的該系列高精密軸承,具有很高的抗傾覆剛度,可以承受很高軸向力和徑向力。具有兩側唇式密封或zui小間隙密封的軸承可以有效的防止污染物進入滾道。對于大多數工況,初始潤滑脂可以支撐軸承的整個運行周期。ZKLF系列軸承的外圈上具有安裝固定孔,通過螺釘與相鄰結構件連接。由于沒有軸承座孔的要求或者不需要加工相匹配的軸承蓋,所以這種解決方案特別經濟。
舍弗勒已經對現有的軸承做了進一步的改進,圖2。通過先進生產工藝的應用,優(yōu)化了滾動體與滾道接觸的整個表面。得益于滾道精度和滾道質量的提高,在同等載荷作用下,滾動體與滾道的接觸應力顯著降低。改進的質量設計降低了軸承的摩擦、溫升,從而降低了運行阻力,使得潤滑阻力降低,潤滑脂的壽命延長,同時在適當的情況下,再潤滑周期得到延長。在低摩擦工況下,軸承布置的效率得到同步增長,同時能耗和運行成本降低。
優(yōu)異的性價比
在價格保持不變的情況下,軸承的性能得到顯著提高,優(yōu)異的性價比顯著地增加了軸承布置的整體經濟效益。更高的基本額定載荷C,更長的額定壽命L10由于技術改進,與之前的軸承設計相比較,基本額定動載荷C增加了10%,圖3。同時也帶來基本額定壽命L1o增加了33%。因此,在相同的工況下,軸承的工作壽命得到延長?;蛘哒f,如果保持基本額定壽命不變,該軸承布置可以承受更高的載荷。這使設計者可以有更大空間和可行性來設計軸承布置?;诓煌男枨螅O計者可以選擇更長的額定壽命或者更高的載荷。
優(yōu)化的熱處理
除優(yōu)化表面質量外,用于軸承的套圈材料也經過特殊的熱處理。從而,軸承內外圈滾道可以抵抗固體顆粒和混合摩擦。由于潤滑劑的表面張力的減少,從而使得潤滑脂的運行壽命得到增加。簡而言之,采用該熱處理工藝,使得X-life設計軸承與標準設計和競爭對手軸承相比,顯著增加了軸承的基本額定壽命。
更高的極限轉速
較低的軸承摩擦以及軸承熱量產生的減少,使得軸承在脂潤滑時許可的極限轉速ng較之前得到顯著提高。與標準軸承和競爭對手軸承相比較,同時根據應用工況的許可產生熱量要求,新的X-life軸承可以將速度提高60%,圖4。因此,推力角接觸球軸承也將被應用于高轉速的工況下。
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