1）什么是軸承游隙？

滾動(dòng)軸承的內(nèi)、外圈和滾動(dòng)體之間存在一定的間隙，因此內(nèi)、外圈之間可以有相對位移，既軸承的游隙。根據(jù)軸承類型及測量方法，游隙可分為軸向游隙和徑向游隙。

2）為什么要測量和調(diào)整軸承的游隙？

軸承的游隙與其使用壽命息息相關(guān)，在實(shí)驗(yàn)室狀況下，輕微的負(fù)間隙時(shí)，軸承的壽命最高，但如果軸承安裝配合及溫度狀況不確定，一般推薦選用較大游隙。

安裝軸承游隙時(shí)，當(dāng)游隙過小，滾動(dòng)軸承溫度升高，無法正常工作，會(huì)導(dǎo)致滾動(dòng)體卡死；當(dāng)游隙過大，設(shè)備振動(dòng)大，會(huì)導(dǎo)致滾動(dòng)軸承噪聲大，合適的游隙有助于滾動(dòng)軸承的正常工作。

軸承游隙與壽命關(guān)系圖

軸承游隙的測量

軸承游隙測量的方法主要有：專用儀器測量法、簡單測量法及塞尺測量法。

塞尺測量法是很常用的方法，當(dāng)測定軸承游隙時(shí)，將軸承立置于平臺上，用手壓住軸承外圈，注意保持內(nèi)外圈不傾斜，左右轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)圈1/2-1圈，使?jié)L子穩(wěn)定。然后，將左右列的任意一個(gè)滾子分別置于正上位，使用塞尺測量內(nèi)部游隙。

軸承游隙的調(diào)整

通過改變滾道的相對軸向或徑向位置，來調(diào)整游隙，使軸承始終在一個(gè)穩(wěn)定的范圍內(nèi)工作，從而提高其工作壽命。下面調(diào)整方法可作為參考：

（1）軸承軸向游隙的調(diào)整

軸承的內(nèi)圈由軸肩進(jìn)行定位，外圈由兩側(cè)的軸承壓蓋進(jìn)行預(yù)緊，軸承的軸向游隙由兩側(cè)軸承壓蓋的預(yù)緊力進(jìn)行調(diào)整，考慮到軸承因發(fā)熱造成游隙減小，軸承的軸向應(yīng)留有一定的游隙。

在實(shí)踐中，軸向游隙因過盈裝配、帶負(fù)荷運(yùn)行等因素影響較小，故在安裝時(shí)，一般以軸承的原始游隙為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。

（2）軸承徑向游隙的調(diào)整

軸承的徑向游隙對軸承的穩(wěn)定運(yùn)行起到至關(guān)重要的作用，對于徑向游隙，可參照GB/T4604-2006相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在實(shí)際操作時(shí)，只需按照標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整軸承徑向游隙的上下限。

具體調(diào)整方法：為了便于測量，調(diào)整前應(yīng)拆除軸承兩側(cè)壓蓋，將軸承安裝在軸承座，蓋上上蓋，使用力矩扳手均勻緊固軸承兩側(cè)4個(gè)緊固螺栓，緊固到位后，使用塞尺進(jìn)行測量，測量值與查表的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對。

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